好多朋友总认为防冻液是入冬时该加的，大夏天的，都热成狗了！还防冻呀！可是错了，夏天不仅要加防冻液，而且还不可少，这是为什么？

防冻液还有另一个名字叫“冷却液”

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液的全称应该叫防冻冷却液。就是说这种液体有两种功能，冬天防冻，四季冷却。我们日常家用轿车使用的防冻液，同时也是汽车的冷却液。而在大型卡车，为了低成本，除冬季外，一般用水来做冷却液。

这也就为什么，我们说，夏季爱车保养要查看冷却液是否缺少。要及时添加，以防止发动机高温运行下发生故障。

不同颜色防冻液千万不要混用

防冻液本身是无色的，在出厂时会人为的加入颜色，一般我们可以看到的三种颜色:蓝色、粉色、绿色。加入颜色一方面是因为防冻液对人体有毒，防止人误食；另一方面不同颜色来表示不同的成分。

通常情况下，乙二醇是绿色，丙二醇是蓝色，丙三醇是粉红色。但要注意，也有一些厂家生产的防冻液的颜色会不同，所以并不能完全以颜色辨识成分。

问题出来了。好多朋友“会过日子”，比较节省，每次更换防冻液，看原来的还没用完，于是就再加入一部分新的。在此特别提醒各位，除非你个人能100%确认，车内剩余的防冻液和你要加入的是相同的成分，否则可能会给你带来麻烦。因为不同成分防冻液是不可以混用的。例如：乙二醇和硅酸盐混合，会产生酸性物质，有可能腐蚀发动机；再如：乙二醇、丙二醇混合，会产生絮状物体沉积，影响冷却效果。

更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

防冻液多久更换一次？

防冻液的更换周期从1-5年都有，很多人认为应该1年更换一次冷却防冻液，但并不准确，家用车，一般两年或者四万公里更换一次为佳(两个指标，以那个先到为准)。对于一些经常在路上跑的运营车辆，如：出租车而言，建议缩短更换周期，以1年或者两三万公里更换为佳。

发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。一些老司机认为加水冲淡防冻液处理，绝不可取。